Bahn StreckenplanerWie weit komme ich mit dem 9-Euro-Ticket?

Mit dem 9-Euro-Ticket durch ganz Deutschland fahren: Theoretisch lässt sich damit jede Haltestelle im deutschen Schienennetz erreichen. Die interaktive Karte zeigt alle Reiseziele, zu denen man von Berliner Bahnhöfen mit Regionalbahnen direkt oder bis maximal dreimal Umsteigen gelangt.

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Beliebig oft von Berlin direkt an die Ostsee und zurück für nur 9 Euro im Monat. Das ist in diesem Sommer möglich, dank 9-Euro-Ticket. Es gilt bundesweit in allen Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahnen und Zügen des Nah- und Regionalverkehrs in der 2. Klasse - egal ob von der Deutschen Bahn oder anderen Anbietern. Ausgenommen sind in der Regel lediglich die Angebote des Fernverkehrs: ICE, Intercity und Eurocity, die grünen Flixzüge und Fernbusse.

Aber auch mit Regionalbahnen kommt man weit, theoretisch zu jeder beliebigen Haltestelle im deutschen Schienennetz. Praktisch müssten Reisende dafür extreme Strapazen in Kauf nehmen. Bei drei Umstiegen dürfte die Schmerzgrenze für die meisten erreicht oder bereits überschritten sein. Die Karte zeigt deshalb, welche Orte direkt oder mit maximal dreimal Umsteigen mit Regionalzügen erreichbar sind.

9-Euro-Ticket: Vom Hauptbahnhof bis an den Bodensee

Als Startbahnhöfe sind alle Station auswählbar, an denen in Berlin Regionalbahnen verkehren. Busse, Straßenbahnen, U-Bahnen und S-Bahnen sind nicht berücksichtigt. Für jede Umsteige-Szenario wird angezeigt, welches das nach Luftlinie am weitesten entfernte Bahn-Reiseziel. Dabei wird deutlich: Mit den Regios kommt man recht weit in die Ferne. So klappt es bei dreimal Umsteigen vom Berliner Hauptbahnhof aus bis nach Saarbrücken, fast 600 Kilometer Luftlinie entfernt.

Streckenplaner: Erreichbare Bahn-Ziele als Inspiration

Die Karte gibt einen generellen Überblick über erreichbare Reiseziele und kann so der Inspiration für die Reiseplanung mit dem 9-Euro-Ticket dienen. Sie ersetzt aber keine Fahrplanauskunft und erhebt bei wechselnden Fahrplanangeboten keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Alle Informationen sind ohne Gewähr.

Insbesondere sind in der Realität die hier ermittelten Verbindungen nicht an jedem Reisetag möglich. Nicht berücksichtigt ist in dieser Darstellung der Faktor Reisezeit. So kann es zu sehr langen Umsteigezeiten kommen, die ein hier gezeigtes Reiseszenario unpraktikabel machen. Wer mögliche Ziele gefunden hat, kann seine Reisepläne mit den bekannten Auskunftsdiensten der Deutschen Bahn oder anderer Anbieter konkretisieren.



Quelle: Fahrplansolldaten, GTFS für Deutschland (Datengrundlage: NeTEx Datensatz, DELFI e.V.).
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